STC350 plezalna delovna ploščad z dvojnim drogom

STC350 je težka-plezalna delovna ploščad z dvojnim drogom (MCWP), zasnovana za -gradnjo visokih fasad, obnovo zunanjosti in namestitev težkih oblog. Z uporabo sinhroniziranega pogonskega sistema z dvojnim-steblom zagotavlja stabilen, obširen delovni prostor za do 3,5 tone skupne tovora-, kar omogoča več delavcem, težkim materialom in zidarski opremi, da se hkrati dvignejo do 150 metrov (z ustreznimi-vezi). Izdelan za skladnost z okviri EN 1495 / ANSI A92.10, STC350 nadomešča tradicionalne gradbene odre z motorizirano navpično mobilnostjo, kar zmanjšuje čas nastavitve in stroške dela na komercialnih deloviščih.

Sinhronizirani pogon z dvojnim-steblom:Poganjajo ga štirje neodvisni-motorji z zobniki, ki jih upravlja fazno-zaporedje in krmilnik za sinhronizacijo, kar preprečuje nagnjenost ploščadi pri neenakomerni porazdelitvi obremenitve.
Modularne konfiguracije platforme:Konfiguracija platforme se prilagaja prek zamenljivih mostov (na voljo v modularnih korakih po 1,2 m, 2,4 m in 3,0 m), da se ujemajo z obodi zgradbe, balkoni in kompleksnimi geometrijami.
Centrifugalni varnostni sistem proti-padcem:Opremljen z dvojnimi redundantnimi centrifugalnimi varnostnimi zavorami, ki se samodejno vključijo na stojalo, če hitrost spuščanja preseže varnostne pragove (1,2-kratna nazivna hitrost).
Frekvenčni pogon (VFD):Zagotavlja nemoteno pospeševanje in zaviranje, odpravlja mehanske udarne obremenitve na strukturo droga in natančno pozicionira delavce na delovni ravni.
Logika zaščite pred preobremenitvijo:Vgrajeni senzorji za-nadzor toka prekinejo vožnjo navzgor, če tovor preseže 110 % nazivne zmogljivosti.

Montaža zavese in stekla:Zagotavlja togo podlago brez-tresljajev za rokovanje z velikimi steklenimi ploščami in aluminijastimi kompozitnimi ploščami brez motenj gradbenih odrov.
Zidarstvo in zidarstvo:Omogoča namestitev-opečnih palet z visoko gostoto in mešalnikov malte neposredno na delovno ploščad poleg zidarjev.
Obnova-visoke fasade:Hitro se pritrdi na obstoječe betonske ali jeklene konstrukcije za zunanje peskanje, barvanje, izolacijo in zamenjavo oken.
Popravilo mostov in infrastrukture:Uporablja se v ozkih industrijskih dostopnih območjih, kjer so zemeljski -odri strukturno nepraktični.

Možnosti dolžine platforme:Standardne postavitve dvojnega{0}}jambora imajo razpon 10,2 metra; modularni podaljški merijo od 4,2 metra do 30 metrov. Za manjše fasade so na voljo-kompleti za predelavo z enim stebrom.
Izenačeni-intervali:Standardna razdalja med sidri-stenskimi vezmi je vsakih 6 metrov navpično, s prilagojenim inženiringom, ki je na voljo za ne-standardne fasade stavb (npr. stenske vezi-za steklene zavese).
Možnosti napajanja:Vgrajeni paketi za integracijo dizelskega generatorja za oddaljena delovna mesta brez omrežne električne infrastrukture.
Površinska obdelava:Vroče{0}}cinkani deli jamborov in krovi ploščadi so na voljo za korozivna obalna ali morska okolja z visoko{1}}vlago.

Strukturno zanesljivost gradimo s preglednimi, sledljivimi proizvodnimi procesi in ne s tržnimi trditvami:
Sledljivost surovin:Strukturne komponente uporabljajo-certificirano Q355B z visoko-trdnostjo in nizko{3}}legirano konstrukcijsko jeklo, preverjeno s strogim preskusom kemične sestave in natezne trdnosti.
Robotsko varjenje:Tetive ključnih delov jambora in diagonalne opornice so podvržene avtomatiziranemu robotskemu varjenju-zaščitenemu s plinom CO2, da se zagotovi globina preboja in odpornost na utrujenost konstrukcije.
Natančnost obdelave:Priključni spoji drogov in zobatih zobnikov so natančno-rezkani s pomočjo CNC portalnih obdelovalnih centrov, pri čemer so dovoljena odstopanja napak znotraj +/- 0.05 mm, da se zagotovi gladko začepanje zobnikov.
Strogo tovarniško testiranje:Vsaka celotna pogonska enota je podvržena 4-urnemu neprekinjenemu dinamičnemu preskusu brez{4}}obremenitve in 125-odstotni preobremenitvi pred zlaganjem v zaboj. Protikorozijske lastnosti so potrjene z 72-urnim testiranjem s solnim pršenjem na pocinkanih komponentah.

Embalaža izvoznega-razreda:Sekcije jambora so združene v jeklene tranzitne regale z zaščitno leseno blokado; pogonske enote in električne nadzorne plošče so zaprte v zabojih iz zaplinjenega vezanega lesa, skladnih s standardom ISPM 15, da se prepreči vdor vlage.
Logistika in nakladanje:Optimizacija standardnega 40-čeveljskega kontejnerja High Cube (40'HC); standardna 30-metrska sistemska konfiguracija se popolnoma prilega 2 standardnima kontejnerjema, kar zmanjša stroške pomorskega prevoza.
Čas izvedbe:25 do 35 delovnih dni od potrditve naročila za standardne konfiguracije.

Če želite prejeti uradno ponudbo, prilagojeno vašim projektnim zahtevam (vključno z ocenami tovora do vašega namembnega pristanišča in prilagojenimi dolžinami ploščadi), naši inženirski prodajni ekipi posredujte naslednje podatke:

• Ciljna višina dviga (metri)
• Zahtevana dolžina ploščadi (metri)
• Največji pričakovani tovor (kg)
• Lokacija projekta / pristanišče dostave

Priljubljena oznake: plezalna delovna ploščad z dvojnim jamborom stc350, Kitajska plezalna delovna ploščad z dvojnim jamborom stc350 proizvajalci, dobavitelji, tovarna